- В этой теме 62 ответа, 11 участников, последнее обновление , сделано .
-
Сообщения
-
Maestro
447
Продолжение форума по обсуждению схемы Импульсная Зарядка Для Автоаккумулятора
Вложения:
yakopka
88
надо схему заменить уже
Вложения:
Bulat
188
Достался блок питания,нашел схему
Только у меня трансформатор ATEI128,но вопрос в другом-блок питания больше года лежал в неотапливаемом гараже,как думаете-от влаги ему не поплохело? И наверно стоит попробовать включить? Не знаю рабочий/не рабочий
Вложения:
Bulat
188
Включил через лампу 220 в,замкнул зеленый на минус,дежурка есть,больше ничего нет
Буду разбираться потихоньку
iharl
118
[quote quote=3009]Включил через лампу 220[/quote]
Тогда 4 вывод tl494 на массу и смотрим наличие дыма,света от лампочки или старта БП.
Нет не того не другого, смотрим импульсы от микросхемы до выходного трансформатора.
Наличие 310 вольт на электролитах установлено ?
Вложения:
Bulat
188
Я его запустил,вернее он рабочий,не правильно включал,везде пишут что надо зеленый провод замкнуть на минус,я так и делал,посмотрел схему-не зеленый а серый,замкнул и все заработало
Плату вытравил(учел расположение обмоток вроде правильно),буду паять
iharl
118
Просмотрел всю ветку так и не нашел блока управления зарядкой.
Есть только блок питания а где сама зарядка ?
Помогите может что пропустил.
yakopka
88
а какое ещё нужно управление кроме двух крутилок?
iharl
118
[quote quote=3222]а какое ещё нужно управление кроме двух крутилок?[/quote]
1. Отключение по окончанию заряда,
2. Подержание заряда.
3. Десульфатация (режим заряд разряд)
А так это просто БП с подстройкой по току и напряжению.
Bulat
188
А зачем крутилки если надо заряжать только один аккумулятор авто ?Один раз настроил ток и напряжение и все-
Включил в сеть,подключил аккумулятор и жди,когда зарядится
А вот индикация напряжения и тока несомненно нужна,но это уже другая история (не по теме)
Bulat
188
В варианте Е резисторы R19 R20 ставить или нет-я не пойму…
iharl
118
Вот пример промышленного ЗУ «КЕДР-М» Блок питания в нем выполнен в виде трансформатора(выделен красным ).
А все остальное блок управления. Описание работы прилагается.
Вот если два устройства объединить ? Жаль не имею достаточно опыта разобраться самому.
Или как вариант блок управления на МК (но тут даже думать в этом направлении страшно).
yakopka
88
[quote quote=3230]1. Отключение по окончанию заряда, 2. Подержание заряда.[/quote]
вот тут https://radioskot.ru/forum/2-2994-169872-16-1391454860
[quote quote=3230]3. Десульфатация (режим заряд разряд)[/quote]
ну это за рамками темы, десульфатацию можно разными способами осуществлять, в зависимости от того, как часто она требуется
[quote quote=3231]Один раз настроил ток и напряжение и все[/quote]
а вдруг ещё мопед или электролисапет появится?[quote quote=3232]
В варианте Е резисторы R19 R20 ставить или нет-я не пойму[/quote]
Bulat
188
Если появится мопед или электролисапет то можно зарядку там свою,а на счет R19 R20 по вашей ссылке-я там и прочитал что nickolay130978 их не ставил,потому и спросил как правильнее
yakopka
88
там не то, что бы правильно- неправильно, при эксплуатации с аккумулятором эти резисторы просто не нужны, а при опытах с автолампами, например, в качестве нагрузки, можно подпаять, что б зарядник стартовал от сети и не надо было каждый раз запускать аккумулятором
Maestro
yakopka
Bulat
iharl
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.