- В этой теме 12 ответов, 4 участника, последнее обновление 23.03.2021,22:40 сделано PVladimir.
-
Сообщения
-
Николай
- Offline
Доброго времени суток, товарищи!
Помогите пожалуйста, автомобильная лебедка от пульта дистанционного управления стала работать только на раскручивание, закручиваться обратно не хочет ((((. Перепробовал разные варианты, ни чего не помогало пока полностью не снял блочок управления пультом ДУ. В нем есть два реле CHANSIN CR-1H-12VDC-1HS (T7s). Умные люди говорят, что скорее всего дело в одном из этих реле. Но я не могу найти по этой маркировке ни чего, а какой взять аналог — тоже не понимаю.
Помогите, пожалуйста, что можно взять взамен )))
Заранее спасибо!WELL_85
- Offline
@well_8555Умные люди говорят, что скорее всего дело в одном из этих реле.
Что значит «скорее всего»? Умные люди не смогли прозвонить реле???!
Вы хотя-бы фото бы скинули.
redish
- Offline
@redish87Но я не могу найти по этой маркировке ни чего, а какой взять аналог — тоже не понимаю.
такое реле ?
Вложения:
Nikolay
- Offline
@nikolay6Вот такие стоят реле:
Nikolay
- Offline
@nikolay6Извиняюсь, первое сообщение удалось отправить без регистрации (под ником «Николай»), теперь пришлось зарегистрироваться.
Вот такие реле стоят у меня:
Вложения:
PVladimir
- Offline
@pvladimir133Умные люди говорят
перед тем ка менять ,проверь реле.
хотя бы на слух ,при включении щелкает или нет
Nikolay
- Offline
@nikolay6Про умных — это был сарказм )))
может быть поможет модель лебедки?
Лебёдка ATV/Авто Electric Winch 12v (металл) 3000LBS/1360 кг
WELL_85
- Offline
@well_8555На примере этой фотки, постараемся объяснить назначения контактов реле, для проверки работоспособности, т.к. судя по изложенным Вами вопросам, считаю это необходимым:
Выводы 1 и 3 — это выводы катушки реле, при подачи на них 12 вольт, реле сработает. Так же можно «стать» на них щупами мультиметра и пощёлкать пультом в обе стороны, напряжение должно появляться от одной из команд.
Выводы 2 и 4 и 5 — это исполнительные контакты реле. Пара из которых 2 и 4 или 2 и 5 (точно не помню) в исходном состоянии замкнуты. Соответственно при подачи напряжения на выводы катушки 1 и 3, на выводах 2 и 4 и 5 произойдёт переключение. Например, если были замкнуты выводы 2 и 4 , то при подачи напряжения питания на реле , замкнуты будут 2 и 5 (либо наоборот, мультиметр покажет)
Вложения:
WELL_85
- Offline
@well_8555Предупрежу сразу: напряжение подавать внешним источником питания, без выпаивания реле из платы не стоит, можете навредить. Так же как уже писали выше, точнее спрашивали, при подаче команд, должны прослушиваться щелчки реле. Вы их слышали?
Nikolay
- Offline
@nikolay6Спасибо, что помогаете разобраться.
на обороте у меня вот такая картина
Вложения:
Nikolay
- Offline
@nikolay6Про щелчки ответить не могу, т.к. лебедка используется на стройке дома для поднятия тяжести наверх. И когда я снимал этот блок и пытался с ним разобраться, там было очень шумно. Тем более, что сами реле находятся в одной коробочке, а эта коробочка находилась в еще большей коробочке )))
Т.е. надо выпаять плату и подать на нее напряжение? А дальше либо на слух, либо прозвонить мультиметром?
Хорошо, если я выясню, что какая-то из этих реле не работает, чем я могу ее заменить? по артиклу CR-1H-12VDC-1HS (T7s) не могу ни чего найти ((( какой можно взять аналог?
PVladimir
- Offline
@pvladimir133если мультиметр есть ,то можешь прозвонить обмотку реле ,последнее фото ,2 квадрата обведенные ,там 3 контакта (треугольником на одном и на другом квадрате ),так вот 2 крайних контакта эта обмотка реле ,центральный и справа в углу ,это контакты реле ,сейчас они должны быть разомкнуты ,при подаче напряжения на обмотку ,они должны замкнуться .
PVladimir
- Offline
@pvladimir133посмотрел с другой стороны ,параллельно обмоткам реле стоят диоды ,подавать напряжение нужно зная полярность ,а то можно сжечь диоды и т.д.
не зная полярности ,я обычно поступаю так ,подаю порядка 2-3 в кратковременно ,0,5-1 сек и смотрю какой ток потребления,если 0 .то норм ,подаю постепенно полное напряжение ,если ток в районе 0,3 и выше ,то меняю полярность , но я не рекомендовал бы такой метод ,тем более ,что с электроникой смотрю мало знаком .
при измерении сопротивления ,меняй полярность щупов ,так как можешь ошибиться ,замеришь диод и подумаешь ,что это сопротивление обмотки.
Николай
WELL_85
redish
PVladimir
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.